5月25日下午，由中國汽車流通協(xié)會主辦的“礪心磐 啟新巔——2023中國汽車經銷商大會”在長沙國際會議中心隆重召開，巴圖魯副總裁陳集凱受邀出席了2023汽車經銷商采購及售后論壇，并發(fā)表《配件集采數(shù)字化解決方案為經銷商降本增效》主題演講，以下內容摘選自演講。

配件采購“頑疾”，并非牢不可破

近年來，受疫情等因素影響，汽車經銷商連續(xù)遭遇市場“寒潮”。在整車銷售與平行業(yè)務“高開低走”的情況下，售后業(yè)務強勢登場，做出了近50%的利潤貢獻，已成為汽車經銷商企穩(wěn)求增長中，最關注的業(yè)務板塊之一。這其中，配件作為售后盈利的關鍵環(huán)節(jié)，痛點頗多。

現(xiàn)階段，經銷商在配件采購問題上普遍面臨資金占用多、管理效率低、管理風險大等問題。由于采購資源分散，市場上供應商數(shù)量多、良莠不齊，產品品質缺乏標準，造成管控維度多，管理難度大。

同時，配件流通層級多，價格不透明或貨價不一致時常發(fā)生，集團和門店很難有效管控采購流程，導致采購成本虛高。此外，“高度依賴人工”帶來的時間、管理、運營等隱性成本也不容忽視。

傳統(tǒng)的粗放管理已經不足以滿足當下經銷商集團的管理需求，如何利用數(shù)字化實現(xiàn)降本、提效、增收，儼然成為汽車經銷商重點關注的問題。

數(shù)字化新引擎助力經銷商

配件采購成本下降10%+、效率提升30%

巴圖魯，基于近10年深度參與配件供應鏈自營而積累的數(shù)字化能力體系，針對汽車經銷商推出了汽配集采數(shù)字化解決方案，以SaaS作為基礎支撐，可實現(xiàn)配件采購全流程數(shù)字化，同時巴圖魯還可以輸出優(yōu)質源頭供應鏈和對供應鏈的運營能力，助力經銷商搭建透明高效、成熟穩(wěn)定的配件供應體系。

具體來說，通過解決方案的引入，門店可對自有供應商實現(xiàn)線上化、標準化管理，配件采購從詢價、比價、下單、支付、配送、售后、對賬等全流程閉環(huán)數(shù)字化，在線管控采購過程，再配合“反圍標”等功能組合，可全面降低采購配件成本，包括顯性的價格成本，以及隱性的時間、管理和運營成本。

此外，巴圖魯目前擁有2000多家優(yōu)質配件工廠及經銷商資源，可根據經銷商不同品牌、品質等需求實現(xiàn)貨源精準匹配。由集團自有供應商+巴圖魯供應鏈組成的云倉，可幫助經銷商更全面尋源，采購性價比更高的配件，縮短采購周期，實現(xiàn)降本增效。

接下來，巴圖魯將以配件集采管理數(shù)字化為起點，向滯銷件、主機廠配件采購任務、用品精品等困擾經銷商盈利的常見業(yè)務場景不斷延伸，形成覆蓋采購全業(yè)務場景的數(shù)字化解決方案，助力經銷商集團售后業(yè)務營收利潤“雙豐收”。

10年能力打磨，超50家大型經銷商合作認可

目前，全國已有超50家大型經銷商集團與巴圖魯達成深度合作，充分驗證了配件集采數(shù)字化解決方案降本增效之力。

其中百強經銷商 — 南菱集團去年12月與巴圖魯達成合作，合作第2個月起平均每月采購人員成本和配件采購成本合計降低10%以上。

快速見效的原因一方面取決于經銷商對數(shù)字化的理解認可與推行落地，另一方面得益于巴圖魯近10年基于配件自營交易積累的數(shù)據、系統(tǒng)、供應鏈及運營能力，這些數(shù)字化能力能夠幫助經銷商快速實現(xiàn)售后業(yè)務數(shù)字化轉型。

正如中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍在本屆百強經銷商大會上所言：經銷商需牽住數(shù)字化“牛鼻子”，實現(xiàn)精細化運營，通過數(shù)字化促增長。

在經銷商全面數(shù)字化的進程中，配件集采數(shù)字化帶來的增長將會成為其長期、穩(wěn)定發(fā)展十分可靠的“利潤奶?！?。